做好這3個方面,井下皮帶機(jī)運(yùn)輸能力會有很大的提升!
發(fā)布日期:2024-07-14 08:24:33
為迅速高效率進(jìn)行皮帶運(yùn)輸機(jī)輸送量提高,務(wù)必在目前皮帶輸送機(jī)行為主體架構(gòu)不會改變的狀況下,選用一種越來越少成本費(fèi)資金投入的、更為安全性高效率工程施工的、更為迅速的提高更新改造計(jì)劃方案。 1、輸送量危害要素 (1)功率因素低,路線耗損大,電動機(jī)規(guī)模不經(jīng)濟(jì)運(yùn)作 伴隨著智能化煤礦的加快基本建設(shè),礦井大中型專業(yè)化機(jī)器設(shè)備、功率大的電動機(jī)、軟啟動器需求量及自動化技術(shù)水平日漸增加,導(dǎo)致了各種各樣理性負(fù)載、容性負(fù)載、用電量機(jī)器設(shè)備與電力網(wǎng)供電系統(tǒng)開關(guān)電源中間很多的無功負(fù)荷。 另外,造成了各種脈沖電流,以致于出現(xiàn)了供配電系統(tǒng)工作電壓起伏大、功率因素低、路線耗損大、機(jī)器設(shè)備起動艱難等難題,嚴(yán)重危害了供電系統(tǒng)品質(zhì)和用電量機(jī)器設(shè)備的一切正常運(yùn)作。根據(jù)當(dāng)場具體觀察,三臺400kW電動機(jī)系統(tǒng)軟件功率因素為0.65,無功負(fù)荷為375kvar,功率因素低,路線耗損過大,機(jī)器設(shè)備運(yùn)作高效率低。 (2)漲緊力不夠,輸送皮帶松馳,造成皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏 皮帶運(yùn)輸機(jī)漲緊設(shè)備是皮帶運(yùn)輸機(jī)必不可少的關(guān)鍵構(gòu)成,它事關(guān)皮帶運(yùn)輸機(jī)的安全性運(yùn)作及使用期。針對大運(yùn)輸量、遠(yuǎn)距離等大中型皮帶運(yùn)輸機(jī)來講更是如此。負(fù)荷轉(zhuǎn)變造成輸送皮帶長短轉(zhuǎn)變,務(wù)必常常調(diào)整漲緊滾桶部位,才可以確保皮帶運(yùn)輸機(jī)的一切正常運(yùn)作。 過去一般均選用固定不動卷揚(yáng)機(jī)繃緊,而固定不動卷揚(yáng)機(jī)漲緊設(shè)備只有按時漲緊傳動帶,傳動帶的漲緊水平通常與作業(yè)者的工作經(jīng)驗(yàn)相關(guān),常有漲緊力過大或是過小危害到皮帶運(yùn)輸機(jī)的安全性及穩(wěn)定運(yùn)作,導(dǎo)致輸送皮帶松馳而造成跑偏、拉不出來安全事故。 (3)底版高矮波動,皮帶運(yùn)輸機(jī)支承不勻,造成壓傳動帶安全事故 解析算出,當(dāng)皮帶運(yùn)輸機(jī)頭滿載,后半部載滿時,導(dǎo)致皮帶運(yùn)輸機(jī)支承不勻稱,發(fā)動機(jī)驅(qū)動器滾桶出現(xiàn)跑偏造成皮帶運(yùn)輸機(jī)拉不出來,后半部壓傳動帶狀況;次之皮帶運(yùn)輸機(jī)總體高矮波動,造成一部分緩沖托輥支承很大,經(jīng)常出現(xiàn)壞緩沖托輥的狀況;機(jī)尾滾桶處在相對性底點(diǎn),除受膠布水準(zhǔn)抗拉力外也要承擔(dān)一個往上的拉撥力,非常容易導(dǎo)致機(jī)尾滾桶毀壞。歷經(jīng)科學(xué)研究解析,決策在原皮帶運(yùn)輸機(jī)基本上安裝無功功率補(bǔ)償設(shè)備、全自動漲緊設(shè)備和整平皮帶運(yùn)輸機(jī)傾斜度三層面開展輸送量提高更新改造。 2、輸送量提高計(jì)劃方案 (1)安裝無功功率補(bǔ)償設(shè)備,提升皮帶運(yùn)輸機(jī)功率因素 無功功率補(bǔ)償設(shè)備在供配電系統(tǒng)中常擔(dān)負(fù)的功效是提升電力網(wǎng)的功率因素,減少供電系統(tǒng)變電器及運(yùn)輸路線的耗損,提升供電系統(tǒng)高效率,改進(jìn)供電系統(tǒng)自然環(huán)境。有效的挑選賠償設(shè)備,能夠保證較大程度的降低互聯(lián)網(wǎng)耗損,使電力網(wǎng)品質(zhì)提升。 因此,在變電器與防爆開關(guān)電源開關(guān)中間安裝一臺無功功率補(bǔ)償設(shè)備,其與負(fù)荷串聯(lián)運(yùn)作,當(dāng)SVG機(jī)器設(shè)備產(chǎn)生常見故障時,可全自動摘除,不危害負(fù)荷的一切正常應(yīng)用。將自換相橋式電路根據(jù)串聯(lián)電抗器立即串聯(lián)在電力網(wǎng)上,適度地調(diào)整積放鏈溝通交流側(cè)輸出工作電壓的位置和幅度值或是立即操縱其溝通交流側(cè)電流量,就可讓該電源電路消化吸收或傳出符合要求的無功電流量,保持動態(tài)無功補(bǔ)償?shù)哪康兀妶D。 (2)更換為自動張緊裝置,提高帶式輸送機(jī)張緊力 在全自動方式下管理程序根據(jù)張力傳感器的意見反饋來調(diào)整傳動帶的支撐力。另外,具備優(yōu)質(zhì)的動態(tài)性反映工作能力,在非常短的時間內(nèi)沒有響應(yīng)膠布支撐力的轉(zhuǎn)變。管理程序?qū)⒁罁?jù)支撐力預(yù)設(shè)值和具體支撐力的誤差,驅(qū)動器電動機(jī)應(yīng)用相對的扭距來調(diào)整支撐力。 當(dāng)支撐力調(diào)整到預(yù)設(shè)值的某一范圍之內(nèi)并維持120s之后,程序流程將操縱設(shè)備進(jìn)到停留方式,這時會關(guān)掉直流變頻驅(qū)動器和電動機(jī),使皮帶運(yùn)輸機(jī)在額定值支撐力下運(yùn)作。根據(jù)全自動漲緊設(shè)備的即時檢測,持續(xù)調(diào)節(jié)漲緊力,確保膠布在有效的范圍之內(nèi)隨時隨地調(diào)整漲緊力,確保皮帶運(yùn)輸機(jī)穩(wěn)定運(yùn)作。出現(xiàn)突發(fā)狀況可全自動調(diào)整膠布支撐力,防止出現(xiàn)滾桶與膠布滑動摩擦力低跑偏拉不出來的狀況。 (3)整平皮帶運(yùn)輸機(jī)傾斜度,減少運(yùn)作摩擦阻力 根據(jù)盡可能削平煤巷的梁柱、皮帶運(yùn)輸機(jī)巷起底及安裝H架加寬腿來保持整平皮帶運(yùn)輸機(jī)傾斜度的目地。依據(jù)當(dāng)場具體情況,在有傾斜度波動的地區(qū)根據(jù)起底隨緩煤巷傾斜度,并安裝一部分H架加寬腿盡可能隨平皮帶運(yùn)輸機(jī)巷傾斜度,使皮帶運(yùn)輸機(jī)承重各點(diǎn)支承平衡,減少皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)作摩擦阻力。 3、輸送量提高實(shí)際效果 (1)安裝無功功率補(bǔ)償設(shè)備后,根據(jù)當(dāng)場具體觀察,三臺400kW電機(jī)功率因數(shù)提升為0.74。系統(tǒng)軟件的無功負(fù)荷減少至250kvar,減少了125kvar,驅(qū)動器總輸出功率提升132kW。降低輸變電路線上的電流量耗損,提高變電器的應(yīng)用高效率,提升了皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)能。并且可節(jié)省電磁能,產(chǎn)生一定的經(jīng)濟(jì)收益; (2)安裝全自動漲緊設(shè)備后,提高了皮帶運(yùn)輸機(jī)的充足支撐力和磨擦驅(qū)動力,確保了皮帶運(yùn)輸機(jī)一切正常運(yùn)行; (3)根據(jù)對煤巷起底隨緩傾斜度和皮帶運(yùn)輸機(jī)H架改裝調(diào)大腿,保持了皮帶運(yùn)輸機(jī)有序推進(jìn)波動段,使皮帶運(yùn)輸機(jī)各點(diǎn)支承平衡,降低了運(yùn)作摩擦阻力,確保了皮帶運(yùn)輸機(jī)安全性穩(wěn)定運(yùn)作。 坐落于DTU后控制面板的無線天線插口,為SMA座(特性阻抗50Ω),用作聯(lián)接無線天線,有利于無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)信息的收取和發(fā)送。無線天線會提升數(shù)據(jù)信號發(fā)射點(diǎn)抗壓強(qiáng)度,確保DTU的通訊品質(zhì)。 4、皮帶運(yùn)輸機(jī)維護(hù)設(shè)計(jì)方案 4.1 礦用防傳動帶維護(hù)詳細(xì)設(shè)計(jì) 礦用防傳動帶維護(hù)設(shè)計(jì)方案的關(guān)鍵目地是保持?jǐn)?shù)據(jù)收集和顯示信息,根據(jù)工業(yè)觸摸屏互動交流實(shí)際操作皮帶運(yùn)輸機(jī)的工作中方式,文中設(shè)計(jì)方案的傳動帶維護(hù)計(jì)劃方案,運(yùn)用Stm32單片機(jī)設(shè)計(jì)做為關(guān)鍵集成ic,集成化了控制器控制模塊、人機(jī)交互界面控制模塊和輸出模塊、通訊拓展控制模塊。系統(tǒng)軟件的總體構(gòu)造如圖所示4圖示??刂乒竦墓╇娤到y(tǒng)工作電壓為24V交流電壓供電系統(tǒng),在控制柜的外場配用好幾個控制器。對于媒礦礦井的獨(dú)特自然環(huán)境,全部的電子器件的防爆型方式挑選為礦用防隔爆兼安全文化型。當(dāng)電氣元器件變成引燃源造成發(fā)生爆炸后造成的超高壓汽體,根據(jù)機(jī)殼的空隙減溫減壓排至外部,減溫減壓過的汽體不能造成罩殼外部的發(fā)生爆炸回。 4.2 方向跑偏維護(hù)設(shè)計(jì)方案 在官地礦的33421掘進(jìn)工作面,選用的皮帶運(yùn)輸機(jī)型號規(guī)格為SSJ-1200/2×315伸縮式皮帶運(yùn)輸機(jī),在傳動帶的運(yùn)送全過程中將會會出現(xiàn)方向跑偏。當(dāng)運(yùn)送視角出現(xiàn)偏移,則可能會致使傳動帶的出現(xiàn)異常工作中。對于這類異?,F(xiàn)象,設(shè)計(jì)方案了皮帶運(yùn)輸機(jī)的方向跑偏維護(hù)。 當(dāng)跑偏開關(guān)的導(dǎo)桿偏移軸線30°±3°時,跑偏開關(guān)姿勢并鍵入到控制柜一定的電子信號,服務(wù)器經(jīng)廷時保持服務(wù)器方向跑偏常見故障警報(bào)并維護(hù)泊車。當(dāng)傳動帶必須安裝多個跑偏開關(guān)時,跑偏開關(guān)串聯(lián)安裝并有相對的顯示燈標(biāo)示。其方向跑偏部位如圖所示5圖示。
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